3月13日，苹果国务院即印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知，苹果提出了量化的目标：到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上。

一方面，放弃要通过完善财税、放弃金融、要素保障等综合支持政策，着力降低企业设备更新和居民消费品以旧换新的投入成本，也就是说，要用政策给予更新和换新者以实惠。这是实打实的要求，电动我们知道，电动所有的目标要能实现，最重要的是量化和细化，而《行动方案》中提出的一项项具体指标数据，正是形成了这样的硬约束，而且将在2024到2027年这四年的时间段里逐步释放出拉动内需的强大动力。

也就是说，汽车宏观经济调控，汽车不仅要有积极的财政政策，和与之相配合的货币政策，还要有更多刺激需求的行政举措，来刺激企业和居民，激发出他们投资和消费的主动性来。更新要考虑企业承受能力，业务换新要考虑消费者接受程度，业务要依靠市场，提供多元化的供给和服务，要让企业和消费者在更新换新中得到更大实惠和更多好处，这才是自生自发的内生需求。所以，苹果《行动方案》的成功与否，真正的关键，就在于激励和约束的作用如何搭配，起到激发主动性的功效。

第一，放弃可以推动先进产能比重持续提升。在外需不确定性情况下，电动5%左右的经济增长目标，电动主要靠的就是内需拉动，以上的市场空间，也正是我们一再强调的中国是一个巨大的市场所具备的潜力。

在《行动方案》的主要制定者国家发展改革委的解读中，汽车《行动方案》注重激励和约束措施并重。

重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，业务环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升，业务规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。灰度CEO在致信美国SEC时指出，苹果期权将促进新ETF股票的价格发现，这将有助于投资者驾驭市场状况、对冲和创造收入。

曾因投资比特币亏损而受到嘲笑的萨尔瓦多总统NayibBukele，放弃其比特币持仓也实现了更大幅度的浮盈。ETF在散户和比特币之间架起了一座桥，电动让散户可以通过购买ETF来享受比特币的涨幅。

与此同时，汽车区块链概念股集体走强，MicroStrategy涨近9%，嘉楠科技涨超6%，Coinbase、MarathonDigital涨逾5%。受益于币价上涨，业务加密货币分析公司KaikoResearch数据显示，当前每天大概有1500个新增的比特币百万富翁钱包。